Успешный запуск “Антареса”

18.10.2016 |
6

Сегодня (в 02:46 по киевскому времени и в 19:46 17.10.2016 по местному времени) со Среднеатлантического регионального космопорта Уоллопс (штат Вирджиния, США) состоялся успешный запуск ракеты-носителя Antares OA5 с грузовым кораблем Sygnus. НПФ VD MAIS поздравляет с успешным запуском специалистов украинских предприятий, создававших первую ступень ракеты.

Ракетоноситель Antares OA5 доставит на Международную Космическую Станцию почти 2,4 тонны полезного груза, включая провиант для экипажа (текущая вахта: бортинженер МКС-48/49 Кэтлин Рубинс, США; бортинженер МКС-48, командир МКС-49 Анатолий Иванишин, Россия; бортинженер МКС-48/49 Такуя Ониши, Япония), оборудование для МКС, а также оборудование для проведения научных исследований на орбите и серию наноспутников.

Среди предприятий, задействованных в проекте “Антарес“, одну из ведущих ролей играет Конструкторское Бюро “Южное” из Днепропетровска и целое созвездие предприятий космической отрасли Украины, среди которых Южный машиностроительный завод “Южмаш” (Днепропетровск), “Хартрон-АРКОС” (Харьков), “Киевприбор” (Киев), “Хартрон-ЮКОМ” (Запорожье), “ЧЕЗАРА”, “РАПИД” (Чернигов) и др.

Головной разработчик ракеты-носителя “Антарес” – корпорация Orbital Science Corporation (США) в кооперации с КБ “Южное”. Украинских специалистов привлекли к участию в проекте с самого начала, поскольку американская корпорация имела недостаточно опыта по работе с большими жидкостными ступенями и криогенными компонентами. Конструкция первой ступени разработана специалистами КБ “Южное” и изготовляется Южным машиностроительным заводом в кооперации с другими украинскими предприятиями.

Изначально в качестве двигателей первой ступени использовались кислород-керосиновые ракетные двигатели AJ-26 – модификация советского двигателя НК-33 СНТК им. Н. Д. Кузнецова (РФ). После четырех успешных запусков в 2013-14 гг. ввиду нештатной работы двигателя пятый ракетоноситель “Антарес” был самоликвидирован оператором запуска сразу после старта, после чего было решено отказаться от устаревших двигателей советского образца. Новым двигателем в результате тендера был выбран РД-181 российского НПО “Энергомаш”.

Именно украинским специалистам-ракетчикам предстояло решить уникальную инженерную задачу: в сжатые сроки и при минимуме доработок материальной части обеспечить работу нового двигателя в составе ракеты, спроектированной для совершенно другого двигателя. Задача усложнялась тем, что первые ступени для трёх ракет под двигатель AJ-26 уже были изготовлены и ожидали подготовки к пуску. Таким образом, от украинских ракетчиков требовалось частично разобрать готовые изделия, доработать их и собрать так, чтобы они могли работать с новым двигателем. Подобная работа является крайне сложной, а по кропотливости она может быть сопоставлена с трансплантацией сердца. Конструкторское бюро “Южное” и его смежники успешно справились с поставленной задачей. Уже в июне этого года модернизированная первая ступень “Антареса” с новыми двигателями прошла огневые испытания на стартовой площадке космопорта Уоллопс.

И вот итог слаженной работы десятков предприятий – успешный старт “Антареса“, шестой в программе, выведший на орбиту грузовой корабль Sygnus, названный в честь астронавта NASA Алана Пойндекстера.

Старт состоялся с коммерческого космодрома MARS (Mid-Atlantic Regional Spaceport) на полуострове Делмарва в Вирджинии. Ракета штатно за 9 минут вывела космический грузовик на орбиту 214 × 360 км, наклонение 51,62°. Здесь Sygnus будет дожидаться прибытия пилотируемого корабля “Союз МС-02“, запуск которого запланирован на 19 октября, а стыковка с МКС – на 21 октября. После стыковки “Союза” пристыкуется и грузовик, ожидаемо 23 октября, в 11:05 UTC. Впрочем, это уже совсем другая история.

НПФ VD MAIS поздравляет своих коллег и партнеров, задействованных в проекте, с удачным запуском.

Научно-производственная фирма VD MAIS сотрудничает с ведущими отечественными разработчиками и производителями авиационной и космической техники. В программе поставок компании – продукция глобальных лидеров в производстве компонентной базы для аэрокосмической отрасли. Получить подробную информацию о портфеле продукции можно, обратившись в департамент электронных компонентов компании VD MAIS.