В статье даны краткие сведения о выпускаемых компанией HARTING коммутаторах для эксплуатации на транспортных средствах.
Коммутаторы, установленные на транспортных средствах, испытывают, как правило, довольно большие механические нагрузки (удары и вибрации), а также воздействие электромагнитных полей и других факторов. Для таких приложений требуется оборудование с очень высокой надежностью, удовлетворяющее требованиям европейского стандарта В 50155. Компания HARTING выпускает Ethernet-коммутаторы серий eCon, sCon и mCon, разработанные для эксплуатации на автомобильном и железнодорожном транспорте (рис. 1).
Рис. 1. Применение коммутаторов в локальной сети транспортного средства
КОММУТАТОРЫ eCon
Коммутаторы eCon (economic) пригодны для работы в сетях Fast Ethernet со скоростью передачи данных до 100 Мбит/с (некоторые типы коммутаторов – до 1000 Мбит/с). Быстрая и надежная инсталляция этих коммутаторов в сеть обеспечивается благодаря поддержке функции “plug-and-play”. Коммутаторы могут использоваться в сетях с топологиями “общая шина” и “звезда”, а также с их комбинацией. Каждый коммутатор обеспечивает возможность подключения к сети Ethernet от 6 до 10 пользователей (в зависимости от типа коммутатора) через имеющиеся на нем соединители типа RJ45 или M12. К некоторым коммутаторам можно дополнительно подключить через оптические порты одного или двух пользователей. Коммутаторы функционируют как неуправляемые устройства, работающие в режиме промежуточного хранения. В них встроены функции “auto-crossing” (распознавание типа оборудования), “auto-negotiation” (определение необходимой скорости и режима передачи) и “auto-polarity” (определение полярности сигнала).
КОММУТАТОРЫ sCon
Коммутаторы sCon (smart) отличаются от вышеописанных наличием различных функций конфигурации. Помимо возможности конфигурирования каждого порта особенностью коммутаторов sCon является поддержка сетей различной топологии, что позволяет создавать резервированные сети по параллельной или кольцевой схеме. Неуправляемые коммутаторы sCon могут работать в кольцевой схеме, в которой ранее могли использоваться лишь управляемые коммутаторы. Параллельное резервирование предполагает наличие двух линий связи: активной и пассивной. При обрыве связи по активной линии коммутатор в течение нескольких миллисекунд подключается к пассивной линии, поддерживая тем самым высокую готовность и надежность сети.
Общее число портов коммутаторов sCon может достигать 10. Для конфигурирования коммутаторов используется USB-интерфейс.
КОММУТАТОРЫ mCon
Помимо функций, имеющихся в неуправляемых коммутаторах sCon и eCon, в управляемые коммутаторы mCon (managed) заложены дополнительные функции, необходимые для настройки конвергентной сети, которой можно управлять централизованно. С помощью коммутаторов mCon можно создавать виртуальные сети (VLAN), обеспечивающие более эффективное управление потоками данных, благодаря чему уменьшается загрузка сети. Наличие в коммутаторах функции отслеживания многоадресного сетевого трафика IGMP (IGMP snooping) позволяет оптимизировать обмен данными по сети, предотвращая передачу информации не заинтересованным в ней получателям. Управляющая программа, поддерживающая протокол RSTP (Rapid Spanning Tree Protocol), позволяет создавать отказоустойчивые сети, не имеющие петель. Конфигурировать коммутаторы mCon и управлять ими удобно и просто, используя протокол SNMP (Simple Network Management Protocol) или программу управления сетью, либо через Web-интерфейс с Интернет-браузером. Коммутаторы поддерживают и сети Gigabit Ethernet, а также обмен данными по оптоволоконным линиям связи.
Одним из основных требований при разработке коммутаторов является обеспечение их высокой надежности при эксплуатации в подвижном составе, гарантией чего является выполнение требований стандарта EN50155, касающихся диапазона рабочих температур, электромагнитных помех и механических воздействий. В новых управляемых коммутаторах, представленных фирмой HARTING на выставке “SPS/IPC/Drives”, учтены также дополнения к стандарту IEC61375 (Train Communication Network), окончательная редакция которых еще находится в процессе обсуждения.
КАБЕЛЬНЫЕ СБОРКИ
Надежность, эффективность и быстрота развертывания сети зависят от выбора кабелей и соединителей. Для телекоммуникационных сетей, используемых на транспорте, компания HARTING выпускает полностью собранные и проверенные кабельные сборки, состоящие из кабелей и установленных на них соединителей (рис. 2).
Рис. 2. Соединители и кабельные сборки для применения на транспорте
Наибольшим спросом пользуются кабельные сборки со следующими соединителями:
- M12 (2 шт.)
- M12 – Han 3 A RJ45
- M12 – HARTING RJ Industrial
- HARTING RJ Industrial (2 шт.).
По отдельному требованию компания HARTING изготавливает также специальные кабельные сборки для связи между отдельными элементами подвижного состава. Чертежи сборок, типы соединителей и методы испытаний согласуются с потребителями.
Дополнительную информацию о продукции компании HARTING можно получить в сети Интернет по адресу: www.harting.com или в фирме VD MAIS — официальном дистрибьюторе HARTING в Украине.